Υψηλό εννέα ετών στις πωλήσεις αυτοκινήτων

Γράφει ο/η

newsroom

Στο υψηλότερο επίπεδο από το 2010 και μετά διαμορφώθηκαν οι πωλήσεις καινούργιων επιβατικών αυτοκινήτων το 2019, ξεπερνώντας για δεύτερη συνεχή χρονιά τα 100.000 οχήματα.

Σύμφωνα με την Καθημερινή, αν και οι πωλήσεις των καινούργιων Ι.Χ. καταγράφουν ανοδική πορεία από το 2013, η αγορά αφενός δεν έχει φτάσει στα προ κρίσης επίπεδα, αφετέρου δεν έχει αντισταθμίσει ακόμη τις τεράστιες απώλειες που υπέστη όλη την τελευταία δεκαετία και ειδικά τη διετία 2012-2013. Τότε πωλήθηκαν περί τα 58.000 αυτοκίνητα ετησίως, κάτι περισσότερο από το 1/5 όσων είχαν πωληθεί το 2008.

Ειδικότερα, σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοίνωσε ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων (ΣΕΑΑ) το 2019 πωλήθηκαν 114.110 καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα έναντι 103.431 το 2018, καταγράφοντας αύξηση 10,3%.

Η επίδοση αυτή είναι η υψηλότερη μετά το 2010, όταν η χώρα εισήλθε σε καθεστώς μνημονίου. Το 2010 είχαν πωληθεί 141.499 καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα, κατά 36% περίπου λιγότερα σε σύγκριση με το 2009.

Η διαφοροποίηση των πωλήσεων των αυτοκινήτων το 2019 σε σύγκριση με δέκα χρόνια πριν δεν είναι μόνο ποσοτική, αλλά και ποιοτική, αντανακλώντας τις αλλαγές που επήλθαν στις καταναλωτικές συνήθειες λόγω της κρίσης. Το 2019 το μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς στα επιβατικά αυτοκίνητα κατέλαβαν τα λεγόμενα «σούπερ μίνι» με 32,9% (κατηγορία Β). Το αντίστοιχο μερίδιο της κατηγορίας αυτής το 2009 ήταν 25,4%, με την κατηγορία C (μικρά οικογενειακά), όπου η πλειονότητα των μοντέλων είναι ακριβότερα από αυτά της κατηγορίας των «σούπερ μίνι», να είναι τη χρονιά εκείνη η δημοφιλέστερη, καθώς το μερίδιό της είχε διαμορφωθεί σε 28,3%. Ακόμη μεγαλύτερες είναι οι αποκλίσεις στις πιο ακριβές κατηγορίες. Το 2019 το μερίδιο της κατηγορίας D (μεγάλα οικογενειακά) ήταν μόλις 1,5% έναντι 12% το 2009.

Καθοριστικό ρόλο στη διάρκεια της δεκαετίας διαδραμάτισε επίσης η ανάπτυξη της κατηγορίας των αυτοκινήτων SUV από τις περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες.