Στο ΕΣΠΑ η ανάπλαση της οδού Καρδίτσης

Γράφει ο/η

Ελένη Χολέβα

Την ένταξη στο ΕΣΠΑ της περιβαλλοντικής και αισθητικής αναβάθμισης της νότιας εισόδου των Τρικάλων ανακοίνωσε η Περιφέρεια Θεσσαλίας. Πρόκειται για ένα έργο ύψους 1,5 εκατ. ευρώ, που στόχο έχει να αλλάξει την εικόνα στην οδό Καρδίτσης, με δικαιούχο τον Δήμο Τρικκαίων.

Σύμφωνα με την σχετική ανακοίνωση το έργο εντάχθηκε με απόφαση του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας Κώστα Αγοραστού στο ΕΣΠΑ 2014-2020 και περιλαμβάνεται στην εγκεκριμένη Στρατηγική Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης «Τρίκαλα – μια ανοιχτή πόλη – πρότυπο στις όχθες του Ληθαίου».

Όπως τονίζει ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας κ. Αγοραστός «Σε συνεργασία με τον αντιπεριφερειάρχη Χρήστο Μιχαλάκη, τους περιφερειακούς συμβούλους και τις υπηρεσίες μας  συγχρονίζουμε την πόλη των Τρικάλων με την εποχή της». «Χρηματοδοτούμε με 1,5 εκατομμύριο ευρώ την περιβαλλοντική και αισθητική αναβάθμιση της οδού Καρδίτσης, ενός βασικού οδικού άξονα  που αποτελεί τη νότια είσοδος της πόλης και σήμερα παρουσιάζει μια προβληματική εικόνα. Με τις παρεμβάσεις που χρηματοδοτούμε και αναλαμβάνει να υλοποιήσει ο Δήμος Τρικκαίων,  δίνουμε ταυτότητα και συνοχή σε ένα σκληρό αστικό τοπίο, δημιουργούμε χώρους πρασίνου, νέα πεζοδρόμια, ποδηλατόδρομο, φωτίζουμε το δρόμο και βελτιώνουμε την ασφάλεια. Με τις Βιώσιμες Αστικές Αναπλάσεις που σχεδιάσαμε και χρηματοδοτούμε με πόρους του ΕΣΠΑ Θεσσαλίας, αλλάζουμε  την εικόνα των μεγάλων  αστικών κέντρων της Θεσσαλίας. Σε μια δύσκολη εποχή, δίνουμε θέσεις εργασίας και χρήμα στην πραγματική τοπική οικονομία» προσθέτει ο Περιφερειάρχης.

Ποιες είναι οι παρεμβάσεις

Το έργο  αφορά στην αισθητική και περιβαλλοντική αναβάθμιση της οδού Καρδίτσης, μίας από τις βασικές οδούς της πόλης των Τρικάλων, σύμφωνα με το εγκεκριμένο σχέδιο πόλης και συνολικό μήκος περίπου 1.000 μ που αρχίζει από το ύψος του Γενικού Νοσοκομείου Τρικάλων  και καταλήγει στο ύψος του εργοστασίου γάλακτος «Τρίκκη», στο όριο του σχεδίου πόλης. Η υφιστάμενη οδός διατηρείται, εξασφαλίζοντας την κίνηση και στάθμευση οχημάτων, με τις παρεμβάσεις να αφορούν στη διαμόρφωση της ζώνης των πεζοδρομίων εκατέρωθεν αυτής μέχρι την οδό Τήλου ενώ στη συνέχεια διαμορφώνονται τα πεζοδρόμια της οδού μόνο της πλευράς προς το σχέδιο πόλης (απέναντι από το εργοστάσιο γάλακτος).

Εκατέρωθεν και κατά μήκος της οδού θα είναι εγκιβωτισμένος  στην στάθμη του πεζοδρομίου, ο ποδηλατόδρομος σταθερού πλάτους 1,50μ. μονής κατεύθυνσης, κατά την φορά των αυτοκινήτων. Η ζώνη πρασίνου θα αναπτυχθεί μεταξύ του ποδηλατοδρόμου και του πεζοδρομίου.

Όπως τονίζει η Περιφέρεια, βασικές συνιστώσες της ανάπλασης είναι η εξασφάλιση ενιαίων χαρακτηριστικών σε όλο το μήκος της διαδρομής, η διατήρηση και ενίσχυση της ομοιομορφίας της, η αύξηση του πρασίνου, η επιλογή σωστού φωτισμού καθώς και η δημιουργία χώρου ήπιας μεταφοράς με τη δημιουργία ποδηλατοδρόμου πλάτους 1,50μ. εκατέρωθεν της οδού. Ταυτόχρονα πολλαπλασιάζεται ο δημόσιος χώρος, επιτυγχάνεται η απρόσκοπτη κίνηση των πεζών και αυξάνεται ο χώρος πρασίνου συντελώντας στην βελτίωση του μικροκλίματος.